Техмастер - ремни клиновые, зуючатые, плоские, вариаторные
плоские ремниподшипники

ООО НПО Компания "ТехМастер"
работает на рынке РТИ
более 10 лет

С нами надежно

(495) 979-84-99

Подшипники. Купить Подшипники качения. Цена на подшипники скольжения.

/ Главная / Продукция / Подшипники


Главная задача любого подшипника – уменьшение трения, возникающего между статичными и подвижными частями машин. Благодаря этому можно увеличить срок их эксплуатации, а также сэкономить энергию. Чаще всего все подшипники разделяют на два вида: подшипники качения и подшипники скольжения. Все они необходимы для того, чтобы производить различные по назначению машины, именно поэтому они и пользуются таким спросом.

 

Подшипники скольжения

 

Основой таких подшипников является корпус, имеющий цилиндрическое отверстие. В него помещают так называемую втулку. И процесс скольжения осуществляется благодаря наличию смазки или вкладок антифрикционных.

Смазка должна быть достаточно вязкой. Так, к примеру, для таких подшипников также могут использовать бензин, воду, эмульсии на масле или даже твердые консистентные смазки.

Такой тип подшипников также подразделяется на:
 
  • Гидростатистические (смазка проводится снаружи – несущие способности в большинстве своем зависят от подаваемого давления)
  • Гидродинамические (имеют внутри специальный вкладыш для масла, через который также проводится передача усилия на сам корпус подшипника)
 

Обычно они используются для генераторов и двигателей внутреннего сгорания.

 

Подшипники качения

 
Сегодняшние подшипники этого типа разделяются:
 
  • По форме (шариковые и роликовые)
  • По типу приема нагрузок (упорные и радиальные)
 

При этом, стоит отметить некоторые отличия этого типа подшипников от подшипников скольжения. Так, они чуть эргономичнее благодаря меньшему трению. Есть еще один плюс: все их части могут быть заменены. То есть, в случае ремонта не возникнет никаких трудностей. Причем, сегодня они пользуются спросом практически во всех областях легкой и тяжелой промышленности.

Также стоит отметить, что такие подшипники по сравнению с подшипниками скольжения имеются некоторые преимущества за счет меньшего трения в моменты пуска даже при одинаковой грузоподъемности.

Стоит также отметить, что в случае применения подшипников качения больше удовлетворяется одно из главных требований: унификация и взаимозаменяемость элементов узлов: так, при их поломке не возникнет никаких проблем с заменой, поскольку все они стандартизированы. И в это же время подшипники скольжения при поломке вызывают множество проблем: нужно будет восстановить все рабочие зоны поверхностей шейки вала, с заменой антифрикционного сплава, а также его «подгонка»

Есть тут и некоторые недостатки: достаточно большие радиальные габариты и сопротивление вращения по сравнению с другим типом подшипников: скольжения, которые работают в условиях использования жидкой смазки.

На его скоростные характеристики очень влияет трение, которое существует между сепараторами, которые отделяют тела качения друг от друга, а также и рабочие подшипники. Именно поэтому при разработке высокоскоростных машин часто прибегают к использованию подшипников скольжения, не глядя на то, что при их эксплуатации могут возникнуть некоторые трудности. При этом, подшипники качения при одинаковых условиях обладают чуть меньшей жесткостью, поскольку могут вызывать вибрацию вала из-за ритмичного прокатывания тел через нагруженные зоны опоры.


ООО НПО Компания "ТехМастер"осуществляет поставку подшипников для всех отраслей промышленности.


Наши бренды:
SKFFAGIKOTIMKEN
SNRZKLSKF
Здесь описание111111





тел. (495) 979-84-99








© www.texmaster.net
Все права защищены
ООО НПО Компания "ТехМастер", г. Москва, ул. Соловьиная роща, д.11, офис 78.
Тел.: +7 (495) 979-84-99, +7 (495) 97-98-99-4, +7 (495) 97-98-96-4